• 液压站常出现的故障之系统不保压

    液压站的不保压是系统常见的故障,液压站启动的情况下,是肯定有压力的。你说的不保压有下面几种情况: 1、液压站开启的情况下,无压力。原因,泵坏;泵压力调的太低;减压阀调压力太低。总体来说是因为压力直接泄到油箱了,建立不起压力。 2、如果你说的是液压站关闭后,执行机构不保压。原因:你的液压系统无保压回路;单向阀坏;如果有蓄能器,或许是因为蓄能器气压压力不够。如果两组阀最好办了。你把这组

    2019-09-23 admin

  • 有关油缸的疑难杂症

    各位新手在操作机器之前,先要对它有一定的认识,另外我们还需要将这些产品的结构以及注意事项核实到位,避免机器在运转的过程中发生故障,当遇到这样的问题时,希望各位能够及时找到原因,解除这些问题,需要注意的是,我们一定要做好后期的维护工作,禁止再次出现这类故障,影响机器的根本,工业上的油缸属于金属物材,通常情况下在施工的过程中会出现以下几个问题,因为这种产品的本身就具有一定的驱动性,所以在调节活动塞的时

    2019-09-23 admin

  • 液压缸用什么材料

    液压缸用什么材料1,缸筒常用材质为20、35、45号无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管,高压油缸采用45号钢管。2,活塞杆 活塞杆有实心杆和空心杆两种,空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔实心活塞杆材料为35、45钢,空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。 活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB,必要时,再经高频淬火,硬

    2019-09-23 admin

  • 什么是 油缸的行程啊?

    液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。  油缸的行程应

    2019-09-23 admin

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